Juan 5 de Diciembre de 2009 
Finalmente, en 2010 Volkwagen empezará a comercializar su pickup. Con tracción 4×4 y doble cabina, a lo largo de dicho año se sumarán a la venta distintos modelos de este vehículo.
Sin perder el estilo, este “monstruo” de 5,26 metros de largo y 1,94 metros de ancho renueva los rasgos de la marca alemana en sus faros y parrilla delantera. Los rasgos laterales y frontales dibujados sobre la carrocería le proveén a este todoterreno una estabilidad característica en este tipo de coche.
La Amarok vendrá equipada con 2 opciones de motores turbodiésel. La primer opción será un 2.0 TDI de 163CV con sistema de inyección directa common rail y sobrealimentación otorgada gracias a dos turbocompresores en serie.
La segunda opción será un 2.0 TDI de 122CV, el cual poseé un solo turbocompresor.
Ambos motores se combinan con una caja manual de seis velocidades.
Asombrosamente, estos motores se caracterizan por su bajo consumo. En el primer caso, el consumo es de 7,8 litros cada 100km. En el segundo caso, 7,6 litros cada 100km. Además, su tanque con increíble capacidad (80 litros) permite realizar más de 1000km sin volver a cargar combustible.
Su tracción 4×4 le permitirá trepar colinas de hasta 45º con una tonelada de carga. Vendrá con un sistema de seguridad, que cuando el vehículo se encuentre inclinado y se apague el motor repentinamente, al volver a prenderlo, el rodado quedará estancado durante 3 segundos para que podamos acelerar y volver a trepar, sin perder el control. También estarán disponibles las versiones 4×2 con tracción trasera.
